In 4 Kategorien werden jeweils der Europameister ermittelt. Es wird in 2-, 3- und 4-Achs LKW unterschieden sowie einer Prototypenkategorie.

Mehrere Sektionen werden im Gelände ausgesteckt, in denen zwischen 5 bis 7 Tore zu durchfahren sind. Jede Sektion darf nur einzeln von den  Fahrzeugen unter Aufsicht eines Kommissars und Marschalls befahren werden. So müssen oft extreme Geländepassagen (z.B. Schrägfahrten, Steilhänge, Felsen) möglichst präzise und geschickt ohne Fehler vom Team gemeistert werden. Ein Team besteht aus dem Fahrer und 1 bis 2 Beifahrer mit Ihrem Truck.

Die Zuseher sind von der Show der Teams, der Technik der Trucks  und manchmal auch von einer nötigen Bergung durch einen 25-Tonnen-Bagger gleichermaßen begeistert. Auch für reichlich Essen und Trinken ist am Gelände von 9.00 bis 18.00 Uhr immer gesorgt.